Infos routes
Vie quotidienne & PratiqueÀ La Réunion, les conditions de circulation peuvent évoluer rapidement selon la météo, les travaux ou les aléas naturels. Le relief, les conditions et le niveau de circulation influencent largement la situation des routes, même sur de courtes distances.
Comprendre les routes
Le réseau routier réunionnais s’organise autour des grands axes littoraux (RN1 et RN2) reliant les principales zones urbaines. La majorité de la population vivant sur la côte, ces routes concentrent une grande partie des déplacements quotidiens et deviennent très fréquentées aux heures de pointe. Le réseau secondaire dessert les pentes, les hauts et les cirques à travers un relief marqué. Elles offrent parfois des itinéraires plus calmes mais restent plus exposées aux aléas comme les fortes pluies, les chutes de pierres ou le brouillard. Cette organisation explique une grande partie les réalités de circulation à La Réunion : un trafic contraint et concentré sur les axes littoraux et mi-pentes urbanisées, et des routes de l’intérieur plus sensibles aux aléas et conditions météo.
À La Réunion, une route peut être impactée non seulement par le trafic ou des travaux, mais aussi par la pluie, les radiers, les éboulis, le brouillard ou l’état de la mer selon les secteurs.
Conditions de circulation
La Réunion connaît aujourd’hui un réseau routier structurellement saturé sur ses principaux axes, en particulier en semaine et aux heures de pointe. Les accès aux grands pôles d’emplois et d’activités concentrent une grande partie du trafic quotidien, ce qui entraîne des embouteillages réguliers qui compliquent les déplacements des Réunionnais. Pour suivre l’état du trafic, la Région Réunion propose le site et l’application Infos Trafic / ViaFacil, qui permettent de consulter la circulation en temps réel sur les grands axes, de connaître les travaux en cours et de calculer un itinéraire.
Les accès à Saint-Denis, véritable noeud de circulation, sont particulièrement concernés, que ce soit en venant de l’ouest et la route du littoral ou de l’est et la RN2, les entrées et sorties sont souvent difficiles le matin et en fin de journée. Il en est de même pour Saint-Pierre, Saint-Paul ou Saint-Benoît et le Tampon, où les axes principaux et les routes secondaires desservant les quartiers résidentiels et les mi-pentes se chargent fortement aux heures de pointe. La circulation devient en revanche nettement plus fluide le weekend et durant les vacances scolaires. Certains sites touristiques ou secteurs très fréquentés peuvent toutefois connaître de fortes affluences ponctuelles, rendant l’accès et le stationnement plus délicats.
L'Appli Waze est très utilisée par les réunionnais. Elle est dans l'ensemble efficace sur les itinéraires et le trafic en temps réel, et permet d’identifier des itinéraires alternatifs éventuels en cas de besoin.
Il est recommandé de vérifier l’état des routes avant tout déplacement, notamment pour les trajets en montagne ou vers les zones les plus isolées de l’île.
Routes principales
Temps de trajets
La Réunion n’est pas grande et les distances ne sont jamais très élevées, mais les temps de trajets eux peuvent être significatifs, que ce soit à cause du trafic, de la route, ou des conditions. Le tour de l’île fait environ 220 km. La RN1 qui relie Saint-Denis à Saint-Pierre par l’ouest fait 84 km. La RN2 qui relie Saint-Denis à Saint-Pierre par l’est fait 127 km. La RN3 qui relie Saint-Benoît à Saint-Pierre par les plaines des Palmistes et des Cafres fait 58 km.
Sélectionnez un point de départ pour afficher des temps de trajet indicatifs vers les principaux pôles de l’île.
A La Réunion, on a plus souvent tendance à compter en temps de trajet plutôt qu'en nombre de kilomètres.
Tenez bien compte des jours et heures de pointe pour vos trajets, et prenez toujours une petite marge de sécurité.