En novembre, le gazole baisse, le sans-plomb flambe.
À La Réunion, les prix des carburants comme le super sans-plomb, le gazole et la bouteille de gaz suivent un cadre réglementé propre à l’île, avec des prix fixés chaque mois par la Préfecture, principalement en fonction de facteurs internationaux.
Prix en novembre 2026
Les prix des carburants à La Réunion à partir du 1er novembre 2026 : Baisse du gazole (-11 centimes) et Hausse du sans-plomb (+11 centimes). Le prix de la bouteille de gaz reste plafonné compte tenue de l’aide de la Région (prix officiel à 20,81 €).
À La Réunion, les prix des carburants pour novembre évoluent de manière contrastée : le sans-plomb augmente encore de 11 centimes et atteint le prix record de 2,11 €/l, tandis que le gazole baisse de 11 centimes à 1,69 €/l, grâce à une aide de l’État de 12 centimes par litre pendant trois mois. Les cotations progressent de 3,80 % pour le sans-plomb et reculent de 3,66 % pour le gazole, mais la dépréciation de l’euro face au dollar et la hausse de 25,16 % du fret maritime renchérissent l’approvisionnement. La bouteille de gaz atteint un tarif théorique de 21,87 €, mais l’aide renouvelée de la Région permet de maintenir son prix à 18 €.
Les prix des carburants sont publiés chaque mois, généralement juste avant leur entrée en vigueur. Cela permet d’anticiper une éventuelle hausse et de faire le plein au bon moment.
Evolution des prix
Évolution mensuelle des prix du sans-plomb et du gazole à La Réunion, avec comparaison sur 6, 12 ou 18 mois.
Le graphique ne peut pas être chargé pour le moment.
Voir l’historique mensuel des prix
| Mois | Sans-plomb | Gazole |
|---|
À La Réunion, quelques centimes de variation d’un mois à l’autre peuvent refléter des évolutions réelles des cours internationaux, du taux de change ou du coût d’approche.
Comprendre les prix
À La Réunion, les prix des carburants répondent à un cadre spécifique. Le préfet fixe chaque mois les prix du supercarburant sans plomb, du gazole et du gaz de pétrole liquéfié. Cette logique distingue l’île des comparaisons avec la métropole, où les prix à la pompe varient davantage selon les enseignes, les emplacements et la concurrence locale. Ici, l’enjeu n’est donc pas seulement de savoir “où c’est le moins cher”, mais surtout de comprendre pourquoi les prix évoluent d’un mois à l’autre et selon quelle méthode.
À La Réunion, il n’existe pas un marché du carburant qui fonctionne exactement comme en métropole. Les prix à la pompe sont encadrés et annoncés chaque mois par la préfecture.
Les carburants à La Réunion sont importés et soumis à un cadre réglementaire spécifique aux territoires ultramarins. Les coûts d’approvisionnement, le transport maritime, les infrastructures de stockage et les taxes locales entrent dans le calcul du prix maximum. Cette organisation vise à garantir une certaine stabilité des prix malgré l’éloignement géographique.
Formation des prix
La formation des prix des carburants à La Réunion dépend de plusieurs facteurs économiques globaux et locaux. Elle est d’abord influencée par les cours internationaux des produits pétroliers, le taux de change euro / dollar et les coûts d’approvisionnement et d’acheminement jusqu’à l’île. À ces éléments s’ajoutent les coûts de distribution et les marges des opérateurs pétroliers, dont le niveau reste peu transparent et régulièrement sujet à débat. Quatre pétroliers sont présents sur l’île : Total, Rubis, Ola et Vivo.
Ces prix s’inscrivent également dans un cadre réglementaire spécifique aux territoires ultramarins. À La Réunion, la fiscalité repose principalement sur la taxe spéciale de consommation sur les carburants (TSCC), dont le taux est fixé par la Région. Contrairement à l’Hexagone, l’État ne perçoit ni TVA ni TICPE sur les carburants consommés sur l’île.
Enfin, le préfet fixe chaque mois des prix maximums, en s’appuyant sur l’ensemble de ces paramètres. Les communiqués mensuels de la préfecture permettent généralement d’en comprendre les variations, même si certaines composantes, notamment liées aux marges de distribution, restent difficiles à apprécier précisément.
Les prix sont calculés à partir des cours internationaux du mois précédent, avec un mécanisme de régulation permettant d’amortir les variations trop brutales.
Questions fréquentes
Qui fixe les prix des carburants à La Réunion ?
Les prix maximums du supercarburant sans plomb, du gazole et de la bouteille de gaz sont fixés chaque mois par arrêté préfectoral, publié par la préfecture de La Réunion. Ce cadre réglementé s’applique à l’ensemble de l’île.
Pourquoi les prix changent-ils chaque mois ?
Les variations mensuelles dépendent notamment des cours internationaux des produits pétroliers, du taux de change euro / dollar, des coûts d’approvisionnement jusqu’à l’île et de certains éléments liés à la distribution locale. Ces paramètres expliquent les hausses, les baisses ou les périodes de stabilité observées d’un mois à l’autre.
Pourquoi les prix sont-ils encadrés à La Réunion ?
Le marché réunionnais est un marché insulaire, plus restreint et plus concentré qu’en métropole. Les prix sont donc encadrés afin d’assurer un certain niveau de transparence et de stabilité pour les consommateurs, dans un contexte d’importation et de distribution spécifique.
Qu’est-ce que la TSCC ?
La TSCC, ou taxe spéciale de consommation sur les carburants, est la principale taxe locale appliquée aux carburants à La Réunion. Son taux est fixé par la Région et entre dans la formation du prix final payé par le consommateur.
Source : Préfecture de La Réunion